【okooo澳客官網科技消息】7月29日，小米創辦人，董事長兼CEO@雷軍 發文回應被問得最多的兩個問題：小米澎程為什么要做增程？現在進入，是不是太晚？

小米澎程N90 Max

　　小米澎程為什么要做增程？雷軍表示，增程還是純電，從來不是路線之爭，而是產品定義和體驗追求的選擇。

　　小米澎程系列定位智能可變大空間SUV，要真正承載生活的各種可能性。既要跑得遠，也能用得久，補能要自由，這時候，增程便是那把鑰匙，讓乘坐空間與續航里程同時釋放，每次出發都自在從容。同時，大型SUV的方盒子造型，風阻本就不小，加上全尺寸車身的自重，如果要做成純電車，就必須要有超大電池，電池又進一步加大車身重量，反過來影響續航。這是物理上的限制，而增程，恰好把它解開了。

　　那現在才出增程車，晚了嗎？雷軍的回答是，不晚。他認為增程需求是真實存在的、旺盛的，用戶愿意為優秀的增程產品買單。同時，小米澎程的增程解決了非常多槽點：

　　第一、大電池增程。澎程系列CLTC純電續航，最高可達505公里，日常城市通勤一周一充，可以完全當純電車開。這也是小米汽車“先做好純電，再做增程”的底氣所在。

　　第二、體驗全面躍升。虧電油耗，澎程N70系列最低能低5.7L/100km，N90系列四驅6.26L/ 100km，在大9系SUV中更是拔尖的水準。靜謐性，也接近純電車的表現。

　　第三、使用和維護保養成本較低。增程器不“挑食”，92、95、98號油都能用。同時，首保之后，3年或增程器里程3萬公里才需要保養。

　　雷軍指出，增程還是純電，沒有技術路線的絕對優劣，只有產品體驗的高下之分。

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